LORENNA ROGRIGUES
da Folha Online, em Brasília
O ministro Carlos Minc (Meio Ambiente) apresentou nesta quinta-feira (5) propostas de alteração do Código Florestal. Entre as propostas, está a averbação da reserva legal para a agricultura familiar, manutenção de culturas já existentes em encostas, entre outras.
Mais informações aqui e aqui
6 de novembro de 2009
4 de novembro de 2009
Idéias Contraditórias ou Beco sem Saída
Hoje de manhã li um artigo de uma pessoa indignada com os preços do combustíveis aqui em Brasília-DF. O autor falava que existe um cartel e que os preços (Álcool: 1,99 e Gasolina: 2,74) estão impraticáveis. Ele ainda comparava os preços no Brasil com os praticados em países vizinhos como Uruguai e Argentina. Resultado: ele sugere que seja feito um boicote aos postos da Petrobras (bandeira BR) pois, segundo ele, dessa forma os preços cairíam, por causa do controle feito pela estatal. A idéia parece boa, mas acho que estamos esquecendo de um detalhe muito importante. Na verdade, o que está impraticável, é a quantidade de carros que temos hoje nas nossas cidades. Na minha visão, o grande problema das cidades não é o combustível caro, mas sim a falta de um transporte de massa eficiente. Se tivessemos um sistema de transporte que nos levasse pra onde queríamos, em um intervalo de tempo semelhante ao carro, teríamos essa opção mais barata e mais sustentável.
Exemplos práticos:
Campina Grande - PB: Sempre andei de ônibus em Campina e sempre achei o sistema de transporte (se é que podemos chamar de sistema) fraco. Até que, há dois ou três anos atrás, o governo municipal contratou uma empresa de consultoria, pra resolver esse problema. Essa empresa, utilizando nosso dinheiro (claro!), fez pesquisas de campo, analisou frota, rotas, fez um estudo completo que culminou em um projeto espetacular para a cidade. Eu vi a apresentação do projeto e, sinceramente, me empolguei. Campina Grande iria virar Curitiba! Só que, até agora, a única ação efetiva foi a construção do primeiro terminal, que não vai resolver em nada o problema. O projeto prevê 4 terminais em locais estratégicos e toda a adaptação da frota. Será que ainda veremos isso tudo funcionar?
Brasília - DF: Acho o sistema de transporte aqui da Capital Federal totalmente caótico. Não entendo por que, ao invés de colocarem ônibus articulados em rotas de grande demanda, colocam 2 ou 3 ônibus simples. Com certeza o problema aqui não são as vias, pois elas são suficientemente largas para esse tipo de veículo. Não há previsão de construção de terminais de integração (pelo menos não que eu saiba) e, em muitos locais, não existe linhas de distribuição dentro das quadras, o que faz com que as pessoas tenham que andar muito pra chegar em casa. Fora vários outros problemas não citados... Assim, realmente, só tendo um carro! Aí eu volto pra o problema do começo desse texto.
E esse problema é ainda mais sério porque se o sistema de transporte for eficiente e as pessoas pararem de comprar carros, a indústria automobilistica entra em crise e leva nosso país junto. Acho que esse é um verdadeiro beco sem saída...
Exemplos práticos:
Campina Grande - PB: Sempre andei de ônibus em Campina e sempre achei o sistema de transporte (se é que podemos chamar de sistema) fraco. Até que, há dois ou três anos atrás, o governo municipal contratou uma empresa de consultoria, pra resolver esse problema. Essa empresa, utilizando nosso dinheiro (claro!), fez pesquisas de campo, analisou frota, rotas, fez um estudo completo que culminou em um projeto espetacular para a cidade. Eu vi a apresentação do projeto e, sinceramente, me empolguei. Campina Grande iria virar Curitiba! Só que, até agora, a única ação efetiva foi a construção do primeiro terminal, que não vai resolver em nada o problema. O projeto prevê 4 terminais em locais estratégicos e toda a adaptação da frota. Será que ainda veremos isso tudo funcionar?
Brasília - DF: Acho o sistema de transporte aqui da Capital Federal totalmente caótico. Não entendo por que, ao invés de colocarem ônibus articulados em rotas de grande demanda, colocam 2 ou 3 ônibus simples. Com certeza o problema aqui não são as vias, pois elas são suficientemente largas para esse tipo de veículo. Não há previsão de construção de terminais de integração (pelo menos não que eu saiba) e, em muitos locais, não existe linhas de distribuição dentro das quadras, o que faz com que as pessoas tenham que andar muito pra chegar em casa. Fora vários outros problemas não citados... Assim, realmente, só tendo um carro! Aí eu volto pra o problema do começo desse texto.
E esse problema é ainda mais sério porque se o sistema de transporte for eficiente e as pessoas pararem de comprar carros, a indústria automobilistica entra em crise e leva nosso país junto. Acho que esse é um verdadeiro beco sem saída...
Assinar:
Postagens (Atom)
